2025年亞洲原油進(jìn)口量開局疲軟，原因是最大進(jìn)口國(guó)中國(guó)繼續(xù)減少購(gòu)買量，而新的制裁措施抑制了亞洲最大供應(yīng)國(guó)俄羅斯的原油進(jìn)口。

根據(jù)倫敦證券交易所石油研究公司(LSEG Oil Research)匯編的數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月亞洲的進(jìn)口量預(yù)計(jì)為2617萬桶/日，較去年同期的2696萬桶/日下降78萬桶/日。

今年前兩個(gè)月亞洲原油進(jìn)口量較2024年同期下降約3%，這使得石油輸出國(guó)組織(OPEC)和其他分析師對(duì)今年原油需求穩(wěn)健增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)受到質(zhì)疑。

中國(guó)石油進(jìn)口疲軟

今年1月至2月，亞洲原油進(jìn)口量疲軟主要是受中國(guó)影響，中國(guó)是全球最大石油進(jìn)口國(guó)，其原油進(jìn)口量為1042萬桶/日，較2024年前兩個(gè)月的1126萬桶/日下降84萬桶/日。

2025年前兩個(gè)月，中國(guó)原油進(jìn)口的疲軟速度較2024年的下降速度有所加快。

根據(jù)海關(guān)官方數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)石油進(jìn)口量為1104萬桶/日，比上年減少21萬桶/日，降幅2.1%。

然而，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的快速發(fā)展也抑制了汽油需求的增長(zhǎng)，而且由于液化天然氣卡車的普及，柴油需求也出現(xiàn)了同樣的情況。

OPEC在2月份月度報(bào)告中預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)原油需求將較上年增加31萬桶/日，但今年前兩個(gè)月進(jìn)口量開局疲軟，使得這一預(yù)測(cè)看起來有些樂觀。

印度實(shí)力成為未來石油市場(chǎng)關(guān)注重點(diǎn)

與中國(guó)形成鮮明對(duì)比的是，亞洲第二大石油進(jìn)口國(guó)印度在2025年開局強(qiáng)勁，前兩個(gè)月進(jìn)口量為498萬桶/日，比去年同期的470萬桶/日增加28萬桶/日。

然而，值得注意的是，1月份的進(jìn)口量為508萬桶/日，而2月份的進(jìn)口量下滑至487萬桶/日，這反映出印度可能難以像2024年那樣以折扣價(jià)獲得盡可能多的俄羅斯石油。

今年1月，即將離任的美國(guó)前總統(tǒng)喬·拜登政府對(duì)俄羅斯的石油出口實(shí)施了新的制裁，主要針對(duì)向印度和中國(guó)運(yùn)送原油的所謂影子油輪船隊(duì)。印度和中國(guó)是莫斯科僅存的兩個(gè)主要買家。

大宗商品分析師Kpler匯編的數(shù)據(jù)顯示，亞洲2月份對(duì)俄羅斯海運(yùn)原油的進(jìn)口量有望降至2022年5月以來的最低水平。

預(yù)計(jì)2月份將有總計(jì)6720萬桶俄羅斯原油（相當(dāng)于240萬桶/日）抵達(dá)亞洲，低于1月份的275萬桶/日，僅略高于2023年5月397萬桶/日進(jìn)口量峰值的一半。

2月份，亞洲對(duì)俄羅斯石油的進(jìn)口量將連續(xù)第四個(gè)月下降，這表明俄羅斯于2022年2月入侵烏克蘭后實(shí)施的西方制裁正在發(fā)揮一定作用。

未來幾個(gè)月亞洲對(duì)俄羅斯原油的進(jìn)口量有可能恢復(fù)，首先是因?yàn)橘Q(mào)易商能像過去一樣找到規(guī)避制裁的方法，或者美國(guó)新任總統(tǒng)唐納德·特朗普為結(jié)束烏克蘭沖突而放松制裁。

但鑒于前兩個(gè)月的疲軟跡象，亞洲原油進(jìn)口量是否足以滿足今年需求增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)這一更廣泛的問題仍存在很大的不確定性。