兩名環(huán)境法律師向媒體表示，美國最高法院的一項(xiàng)解釋模糊法律的裁決可能會(huì)破壞拜登為減少全國汽車尾氣排放所做的努力。

在周五公布的裁決中，法官以 6 比 3 的票數(shù)推翻了 1984 年的一項(xiàng)被稱為“雪佛龍尊重”的判例，該判例要求法官尊重聯(lián)邦機(jī)構(gòu)對(duì)《清潔空氣法》等被認(rèn)為含糊不清的美國法律的合理解釋。

雖然美國最高法院的裁決可能會(huì)使聯(lián)邦機(jī)構(gòu)更難捍衛(wèi)各種環(huán)境、醫(yī)療保健和其他法律方面的嚴(yán)格規(guī)定，但律師們告訴路透社，拜登為減少汽車和卡車的溫室氣體排放所做的努力可能特別容易受到影響。

這是因?yàn)檫@些規(guī)定針對(duì)的是移動(dòng)的溫室氣體排放源，而不是發(fā)電廠等固定的溫室氣體排放源，盡管環(huán)境法對(duì)于監(jiān)管機(jī)構(gòu)是否有權(quán)這樣做并沒有明確的規(guī)定。

對(duì)于關(guān)于美國環(huán)境保護(hù)署是否以及在多大程度上有權(quán)監(jiān)管汽車等移動(dòng)排放源，一直存在爭(zhēng)論?！?/p>

交通運(yùn)輸約占美國碳排放量的四分之一，是拜登政府尋求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳以應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵目標(biāo)。

批評(píng)者將利用雪佛龍案的判決，對(duì)管制溫室氣體的汽車法規(guī)發(fā)起新的攻擊。

有批評(píng)者認(rèn)為，工業(yè)界，特別是石油工業(yè)，試圖利用雪佛龍案判決的方式之一是聲稱環(huán)保署無權(quán)決定《清潔空氣法》是否涵蓋移動(dòng)源的溫室氣體排放，因?yàn)椤肚鍧嵖諝夥ā分袥]有這方面規(guī)定。

包括汽車制造商、石油公司、玉米和大豆種植者在內(nèi)的利益集團(tuán)已經(jīng)對(duì)拜登政府的汽車減排計(jì)劃發(fā)起了無數(shù)行政和法律挑戰(zhàn)，他們認(rèn)為這些規(guī)則將迫使從乘用車到 18 輪卡車的所有車輛都轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

他們過去曾成功削弱環(huán)保局的尾氣排放規(guī)定，但他們面臨的一些挑戰(zhàn)仍懸而未決，并可能會(huì)受到最高法院雪佛龍裁決的影響。