周一（11月11日），美國(guó)全國(guó)汽油平均價(jià)格跌至每加侖3.03美元，為2021年5月以來(lái)的最低水平，較上月下跌16.7美分，較去年同期下跌32.3美分。柴油價(jià)格也呈現(xiàn)類似趨勢(shì)，全國(guó)平均價(jià)格為每加侖3.52美元，而去年同期為每加侖4.37美元。

GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩(Patrick De Haan)表示：“盡管總統(tǒng)大選已經(jīng)結(jié)束，但汽油價(jià)格仍保持不變，由于季節(jié)性需求減弱且美國(guó)人開(kāi)始躲避氣溫下降，全國(guó)平均汽油價(jià)格連續(xù)第四周下跌?！?/p>

德哈恩指出，根據(jù)去年12月GasBuddy的年度燃料展望預(yù)測(cè)，目前美國(guó)約有28個(gè)州的平均汽油價(jià)格低于每加侖3美元。

“目前美國(guó)汽油中位價(jià)為每加侖2.95美元，為2021年以來(lái)的最低水平，全國(guó)平均價(jià)格自2021年5月以來(lái)首次跌破每加侖3美元似乎只是時(shí)間問(wèn)題，柴油價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了這種情況，隨著感恩節(jié)的臨近，許多美國(guó)人會(huì)對(duì)此心存感激，”德哈恩補(bǔ)充道。

石油是決定美國(guó)汽油價(jià)格的主要因素。渣打銀行指出，2024年8月美國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)到1340萬(wàn)桶/日，創(chuàng)下歷史新高，高于2023年12月創(chuàng)下的331萬(wàn)桶/日的紀(jì)錄。

自2020年5月疫情期間的最低點(diǎn)以來(lái)，美國(guó)原油產(chǎn)量已增加470萬(wàn)桶/日；然而，這僅比2019年11月疫情前的最高點(diǎn)高出40萬(wàn)桶/日，相當(dāng)于在此期間，年產(chǎn)量增長(zhǎng)率僅為8萬(wàn)桶/日。此外，預(yù)計(jì)今年和2025年的增長(zhǎng)速度將繼續(xù)放緩。2023年，美國(guó)液體原油供應(yīng)量增加了160.5萬(wàn)桶/日，但渣打銀行預(yù)測(cè)2024年的增幅僅為63萬(wàn)桶/日，2025年將進(jìn)一步放緩至30萬(wàn)桶/日。